DIGITIMES Research觀察，大陸自2010年頒布「非金融機構管理辦法」將協力廠商支付機構管理牌照化後，短短數年即出現200多家協力廠商
支付業者。然協力廠商支付市場快速膨脹的同時，各項金融風險指標亦同步升高。2016年7月大陸實施的「非銀行支付機構網絡支付業務管理
辦法」，將大幅提升對協力廠商支付業務監管力道與評鑑機制，未來大陸協力廠商支付市場成長幅度減緩、競爭版圖改變將是可以預期的發
展。
根據大陸央行統計，2015年大陸協力廠商機構網路支付交易筆數已達821.5億筆，不僅高於銀行端網路支付交易筆數2.25倍，其交易額達人民
幣49.5兆元亦創歷史新高。
2016年大陸實施的協力廠商支付機構管理辦法主要涵蓋四大重點新規，一是客戶身分驗證，未來協力廠商支付帳戶將採取實名制驗證。二是
支付帳戶分級，根據帳戶等級給予不同程度的支付額度。三是支付機構評鑑管理，未來支付機構將以5類11級標準評鑑，作為牌照是否續發的
審核依據。四是明確界定協力廠商支付可從事業務範圍，以及多項銀行級的風險管理要求。
DIGITIMES Research認為，緊縮協力廠商支付牌照發放、逐步汰弱留強已是大陸監管機關既定的政策方向。展望2016年大陸協力廠商支付市
場成長亮點，一是手機品牌商跨足行動支付市場，三星(Samsung)／華為與支付寶合作、小米購併睿付通取得協力廠商支付牌照等新興商業模
式，有利維持協力廠商支付市場成長動能。二是大陸在「一帶一路」政策背景下，已逐步放寬境外交易法規管制，鼓勵協力廠商支付發展境
外交易相關業務。
繼網約車合法化後，條碼（二維碼）支付成為下一個政策開放的視窗。
8月3日，中國支付清算協會已向支付機構下發《條碼支付業務規範》（徵求意見稿），確立了相關的安全標準和風險管理制度。待正式稿出臺後，將統一目前條碼支付標準，涉及個人資訊保護、資金安全、加密措施、敏感資訊存儲等細節。
函件稱，線下條碼支付具有進入門檻低、便捷等特點，適用于對傳統POS收銀成本敏感的小商戶的日常小額交易，定位于傳統線下銀行卡支付的有益補充。
細節出臺後，銀聯也將按照上述標準制定自己的二維碼支付標準與業務規範。目前工行已經有二維碼支付的產品上市，成為國內首家擁有二維碼支付產品的商業銀行。
7月底，媒體剛曝光央行支付結算司下發關於條碼（二維碼）支付監管原則及要求的告知函。一個月前，中國支付清算協會曾組織部分會員機構召開專題會議，對條碼支付業務相關標準進行前期資料準備。
種種跡象表明，曾被央行封殺的二維碼支付將重新獲得官方認可。
2014年3月，央行曾下發兩份“特急檔”，叫停協力廠商支付公司的條碼（二維碼）支付業務。原因是在當時的市場環境下，二維碼支付安全性還沒有經過驗證。人們並不熟悉條碼（二維碼）將給支付行業帶來怎樣的危機。
二維碼支付可以看做銀行收單的方式之一，分為主動掃碼和被動掃碼兩種，最大的威脅安全來自于它的時效性。在二維碼有效期內，容易發生盜鏈和木馬植入的威脅，盜取使用者資訊、產生扣費行為。央行提醒用戶，二維碼支付截圖不要隨意分享給他人。
對此，中國人民銀行支付結算司副司長周金黃曾對外作出回應稱，“央行此舉意在規範相關業務發展和保護消費者權益，而並非針對某家企業，是‘暫停’而不是市場傳言的‘叫停’。”
這也意味著，條碼支付雖然一直都在發展，但處於一種“灰色地帶”。除協力廠商支付機構外，銀行、銀聯等機構普遍放棄了條碼支付方式，轉而選擇NFC支付方向。2016年2月，Apple Pay在銀聯和蘋果公司的共同推動下，正式登陸中國市場。
經過兩年的市場教育，掃碼支付的安全性已經獲得了認可，協力廠商支付也成為了市場上主流的支付方式。根據艾瑞諮詢6月份資料，2016年第一季度，中國協力廠商移動支付交易規模已達到62011.3億元，同比增速202.6%，環比增速33.4%。
隨著《意見稿》出臺和監管細則的完善。央行終於在支付公司的反推下，肯定了二維碼支付的價值。
易觀國際金融中心高級分析師馬韜在接受介面新聞記者採訪時稱，“二維碼支付意見稿出臺實際上是肯定並明確了權責範圍。對整個行業來講，其安全和風險管理都會有一個提升。這是件好事兒，至少二維碼支付不屬於灰色地帶了。法規明晰後，行業才好發展。”
中國電子商務協會政策法律委員會副主任劉春泉律師也向介面新聞記者表達了類似觀點。他認為，支付二維碼被禁屬於技術不確定下的產物，現在監管開放，對整個行業發展有利。
一旦意見徵集階段結束，以支付寶、微信為代表的二維碼支付和以銀聯、Apple Pay為代表的NFC支付，或又將開始新一輪市場搶奪。未來，在工行的示範作用下，將有更多的銀行開始嘗試二維碼支付產品。
在7月的新品發佈會上，工行相關負責人認為，根據國外二維碼市場發展來看，二維碼對於佈局O2O具有重要意義，從支付的流暢性及推廣角度而言，要遠勝於此前市場正在推行的NFC支付，技術上也比目前部分機構正在嘗試的聲波支付、藍牙支付、光子支付、指紋支付、虹膜支付等技術更加成熟。
不過，據比達諮詢發佈的《2015年度中國協力廠商移動支付市場研究報告》，在2015年協力廠商移動支付交易規模市場份額中，支付寶以72.9%的份額居首，財付通（微信＋手Q）以17.4%位居第二。二維碼支付已經佔據了90%以上的市場份額。
在銀行的電子支付業務中，移動支付業務占比並不高。根據央行發佈的《2016年一季度支付體系運行總體情況》顯示，第一季度，銀行業金融機構共處理電子支付金額793.97萬億元。其中移動支付業務56.15億筆，金額52.13萬億元。
這兩份的資料表明，新規對行業格局改變或許並沒有想像中嚴重。支付寶方面對介面新聞記者表示，在中國消費升級的階段，二維碼支付“開閘”讓機構、用戶和商家等市場參與方都釋放出了活力，有益於線下商業升級。
小米與中國聯銀合作推出小米支付（Mi Pay），支援小米手機5，及MIUI 8.0以上的版本，目前已與中國20家銀行合作，除了能支付商店購物費用外，也支援深圳、上海、北京、廣東、武漢和蘇州等6個地區的公共交通卡支付。
小米與中國聯銀（China UnionPay）合作，於本周四（9/1）推出小米支付（Mi Pay），支援MIUI 8.0以上的系統，以及小米手機5與後續具備NFC技術的機型，提供使用者透過手機中的小米錢包App就能支付費用。
雖然目前小米支付僅支援小米手機5，不過，小米也計畫擴展支援小米支付的機種，包含即將推出的小米Note 2平板手機。而小米支付在一臺裝置中可以綁定至多8張信用卡資料，在安全性方面，則提供使用者軟體安全檢測、硬體加密儲存信用卡或簽帳卡資料，以及指紋驗證。
目前，小米支付與中國20家銀行的信用卡和簽帳卡合作，包含了中國工商銀行、中國銀行、華夏銀行、招商銀行、交通銀行、北京銀行、上海銀行等，而支援小米支付的商店有家樂福、星巴克、IKEA、麥當勞、肯德基、全家便利商店、7-Eleven等。
另外，小米支付除了可以在商店結帳時使用，也支援中國6個地區的公共交通卡，包括了深圳、上海、北京、廣東、武漢和蘇州，其中，深圳和上海的小米支付公共交通卡服務已開通，其他4個地區的服務則在稍晚推出。
中國銀聯國際與印尼前三大收單機構簽署全面合作協議，以大幅拓展銀聯卡在當地的使用範圍，更好地支持“一帶一路”戰略實施。
這三家機構分別為印尼最大的私有銀行中亞銀行（BCA），以及兩大國有銀行萬自立銀行（Mandiri）和人民銀行（BRI）。預計到明年底，印尼商戶的銀聯卡受理覆蓋率將從現在的近40%大幅提昇到80%。
銀聯國際執行長蔡劍波表示，印尼是“一帶一路”沿線重要國家，銀聯國際正通過完善當地銀聯卡受理環境、推動本地發行銀聯卡等措施，做好雙向支持兩國人員往來的工作。一是滿足持卡人到訪印尼的支付需求，到明年底，實現印尼95%ATM和80%POS終端可以使用銀聯卡；二是為本地居民提供新的支付選擇，明年內實現Mandiri和BRI兩大銀行發行銀聯卡；三是發揮銀聯技術標准優勢，積極推動與印尼機構基於芯片卡標准的合作，促進當地銀行卡產業發展。
近年來，中印尼兩國經貿和人員往來日趨緊密，同時，以峇厘島為代表的印尼地區受到越來越多全球遊客的青睞。今年初，印尼政府還提出未來3至4年每年吸引2千萬國際遊客到訪。順應這一趨勢，銀聯國際正持續優化當地銀聯卡支付服務。目前，印尼70%提款機（ATM）和近40%商家已經能用銀聯卡取現和消費，其中峇厘島等熱門旅遊目的地，銀聯卡的商戶受理覆蓋率達到60%以上。
此次，銀聯國際與印尼多家主流機構簽約，重點是大幅拓展受理商家。其中，中亞銀行是印尼最大的收單機構，此前已開通其在雅加達、峇厘島等地的部份商戶受理銀聯卡，所有POS終端兩年內也將開通受理；萬自立銀行是當地第一大國有銀行，旗下近30萬台POS終端2017年年中前全部實現銀聯卡支付；人民銀行也是印尼四大行之一，其10多萬台POS終端會在明年底前受理銀聯卡。這三家機構的ATM都已經能用銀聯卡取現。
據瞭解，銀聯卡已可在160個國家和地區方便地使用，其中，在東南亞所有國家和地區均已實現受理。新加坡幾乎所有ATM和超過80%的商家都受理銀聯卡；馬來西亞、泰國、菲律賓、越南的ATM受理覆蓋率均達90%。同時，東盟10國已全部實現了銀聯卡本地發卡，印尼本地銀行Sinarmas銀行於2014年發行了銀聯卡，該行正把銀聯卡作為主推銀行卡。
蘋果Apple Pay、三星Samsung Pay即將來台卡位，網路家庭搶先布局，結盟超商雙雄統一超商及全家便利商店，將全台通路據點拓展至逾8,000家，迎戰國際行動支付業者。
網路家庭去年推出Pi行動錢包，App內綁定中國信託信用卡，可在統一超商以信用卡支付，並推動在內湖科技園區餐廳使用行動支付、客製化點餐。最近Pi行動錢包悄悄改版，增加在全家便利商店綁定台新銀行信用卡的支付服務，近期將正式上線。
除了蘋果及三星之外，中國大陸的微信、支付寶也積極來台拓展業務，讓本土網路家庭、GOMAJI、歐付寶近期加強異業結盟，深化合作，力抗國際大軍壓境。
歐買尬成立的歐付寶已與全家、萊爾富兩大便利商店合作，並進軍計程車、夜市商圈、餐廳等據點。
今年和Pi行動錢包在爭搶停車場付費市場上，雙方大打補貼策略，衝刺市占。
另一家走餐廳行動支付的GOMAJI拓展店數也超過6,000家，由於補貼策略，讓GOMAJI Pay近期仍持續「燒錢」中，這讓本土業者認為，外商單純只提供支付工具，未必有利基。
網路家庭行銷總監盧靜美說，行動支付的習慣在台灣仍待培養，主要因悠遊卡交易方便，信用卡也相當普及，要消費者下載App並且綁定信用卡的習慣不容易，今年推動以Pi行動錢包支付停車費的優惠措施，靠補貼吸引消費者投入，成效不差。
TrendForce旗下拓墣產業研究所指出，2015年全球行動支付市場規模為4,500億美元，預估2016年將達6,200億美元，年成長37.8%。
Apple Pay、Samsung Pay為搶食中國行動支付大餅，2016年初與中國銀聯合作，透過軟體升級即可使用手機上的行動支付服務。
不過，Apple Pay登「陸」半年來，普遍遭唱衰，主因包括只限定iPhone用戶，加上微信與支付寶祭出高度補貼價格戰，讓Apple Pay在中國未如預期「攻城掠地」。
手機支付領域的混戰越來越激烈，而中國兩大手機廠商華為和小米的高調入局，讓銀聯支持的NFC支付實力飆漲。引人關注的是，和此前
Apple支付和Samsung支付最大的不同是，華為和小米都可以刷公交。
昨日，華為攜手銀聯和25家銀行推出基於華為手機的Huawei Pay，未來華為用戶也可使用手機完成支付。打開華為手機，點擊自帶的“
錢包”圖標即可進入“暢想安全支付”界面。使用時，無論鎖屏、黑屏或主屏幕界面，拿著手機靠近具有“銀聯雲閃付”標識的POS機，掃瞄
指紋，即可輕鬆快捷完成支付。界面樣式和支付步驟均與此前Apple Pay（Apple支付）大致相同。而獨立安全芯片則是華為確保資金安全的
重要防線。
值得注意的是，除了銀行卡以外，在華為錢包里還可以綁定會員卡、門禁卡、公交卡等卡片，囊括了購物、出行、上班、繳費等場景。
據銀聯方面透露，北京地區的公交卡功能預計9月份以後開通，也就是說，未來坐公交、刷門禁只要一部手機即可。目前支持華為支付的機型
有華為Mate S、榮耀V8（全網通）和榮耀8三款手機，未來還將有更多適配機型。
無獨有偶，今天，米粉們翹首以盼的小米支付也正式亮相──小米與中國銀聯將正式推出“小米支付”（MIPay）。此前信息顯示，小米
支付首批將支持超過10家銀行的信用卡和借記卡。參與公測的用戶顯示，小米支付“刷公交”的功能已在深圳、上海兩市開通，還有4省市的
公交卡、地鐵卡正在測試中。兩項服務均將在9月1日發佈會後正式開通。目前小米支付可以在小米5等設備上使用。未來具體哪些設備能支持
小米支付，今天將揭曉答案。
今年中國手機支付大戰分外激烈，最典型的特徵是，銀聯和大牌手機廠商們合作推出各種Pay。今年2月，Apple支付率先登場，點燃了公
眾對NFC支付方式的熱情；隨後Samsung支付也應運而生；毫無疑問，華為和小米的加入將更加淬火這塊市場。
8 月 25 日消息，騰訊旗下的 WeChat Pay 支付服務今天獲香港金融管理局（金管局）發出“儲值支付工具牌照”（即香港協力廠商支付牌照）。
獲發牌照後，WeChat Pay 將繼續全力投入擴展其支付服務的應用範疇。不久將來，香港用戶除了可以使用“利是”功能外，未來更陸續可以在便利店及速食店等商戶以 WeChat Pay 作支付，享受猶如現時儲值卡一般便捷的支付體驗；用戶間亦可以透過 WeChat Pay 直接轉帳，體驗“無現金支付”的便利。
騰訊國際業務部香港及臺灣辦公室總經理譚樂文表示：“我們很高興能率先成為香港支付行業此一重大里程的一份子。獲發此牌照證明了我們的高標準服務值得信賴，這亦有助於我們繼續為用戶提供流暢的體驗，推動香港的零售支付服務創新，並透過不同的活動以鼓勵使用者使用流動支付服務。例如年初推出的 WeChat 香港利是功能廣受歡迎，用戶反應熱烈，讓廣大的 WeChat 用戶享受到‘搶利是’的樂趣，同時率先體驗了 WeChat Pay 帶來的便利。”
騰訊(00700)國際業務部香港及台灣部辦公室總經理譚樂文表示，WeChat Pay(微信支付)今日在港新推出轉賬功能，令用戶可直接付款予其他用戶及WeChat Pay商業夥伴，冀日後港人可實現無現金生活。普通用戶每筆轉賬金額上限為1500元，每月上限為5000元。他又指，會逐步將更多內地微信支付的功能開放至香港，惟會根據本港情況調整部分功能。
針對OIU款項支付，金管會表示，根據聯合信用卡處理中心規劃，預計今年底，銀聯卡支付將可擴及外幣。
目前OIU保單以美元及人民幣為主，金融監督管理委員會今天表示，為提供OIU（國際保險業務分公司）多元的保費繳交管道，保險局研擬開放銀聯卡繳交OIU保費可擴及至美元、人民幣等外幣。
保險局表示，目前中國大陸旅客來台使用銀聯卡支付，均以新台幣結算，研擬開放以美元等其他外幣支付OIU保費。
官員指出，聯合信用卡處理中心預計 6月底前完成開放銀聯卡以美元等其他外幣支付 OIU保費的規劃案，加計審查及系統測試時程後，預計年底中國大陸旅客來台可使用銀聯卡以外幣支付OIU保費。
同時，金管會今天亦宣布，開放電子支付機構可辦理國際保險業務分公司 （OIU）保費代理收付款項，即外國民眾於 OIU購買保單時，可使用電子支付帳戶繳交OIU保費。
舉例來說，開放後中國大陸民眾於 OIU購買保單後，將保費存入陸方電子支付機構帳戶，由陸方電子支付機構將保費轉給在台合作電子支付機構，如歐付寶等，再由歐付寶等機構撥款給 OIU，即完成保費繳交的動作。
不過，官員說明，根據陸方規定，支付寶目前不能直接辦理保費收付，至於其他可以收付保費的電子支付機構則可以與我國電子支付機構合作。
根據統計，截至 3月底，OIU保費收入約850萬美元，相較去年底的200多萬美元，今年來OIU保費收入明顯成長，若加計中再保後，截至 3月底， OIU保費收入達2000萬美元，折合新台幣約6億元。
法國科隆布--(BUSINESS WIRE)--(美國商業資訊)--全球領先的嵌入式安全軟體產品和服務提供者歐貝特科技(Oberthur Technologies, OT)今天宣佈，該公司已與領先的人工智慧和智慧手錶公司出門問問(Mobvoi)及中國支付計畫中國銀聯(CUP)締結重要的合作關係，將共同推出首批安卓(Android)智慧手錶中的一款智慧手錶，由歐貝特科技嵌入式安全元件提供安全保障以便在中國大陸進行安全的非接觸式支付。
出門問問的Ticwatch於2015年9月推出，為迄今在中國大陸最暢銷的安卓智慧手錶。為了提供革命性的智慧手錶支付體驗，出門問問現與中國銀聯及歐貝特科技合作，增加了借助揮舞手腕完成的便捷安全支付。不久之後，用戶在購物時只需將其Ticwatch在非接觸式中國銀聯支付終端前揮動一下即可完成支付。繼中國大陸中央銀行調控政策出臺後，到2017年年中，所有的支付終端都將支援非接觸式支付。
為了確保運行於出門問問智慧手錶的中國銀聯支付服務的安全性，該智慧手錶選用PEARL by OT®嵌入式安全元件(eSE)。它是最先進的多應用嵌入式安全元件，提供市面上最高級別的安全性和最大記憶體。這款整合式全功能產品有助於輕鬆部署支付、運輸、政府和汽車應用等近距離無線通訊(NFC)服務，以及為企業和消費者市場推出的線上服務。它是儲存機密資訊和執行敏感應用的安全性最高的產品之一。PEARL by OT®已經過所有主要的行動支付計畫認證，包括中國銀聯。
借助PEARL by OT®，用Ticwatch付款將讓終端用戶獲得令人難以置信的便捷和無縫體驗。他們只需在其智慧手機上安裝Ticpay並啟動該服務，然後掃描現有的支付卡，即可將其資訊添加到Ticpay中。
出門問問創始人兼首席執行官李志飛表示：「我們認為，非接觸式支付是由穿戴式裝置支援的革命性支付生活方式。基於這一點，我們將不斷開發穿戴式技術，為我們的所有用戶提供安全、高效的無縫支付體驗。非常高興能夠與歐貝特科技及中國銀聯合作，為整個中國大陸帶來創新的Ticwatch支付機制。借助歐貝特科技的技術，我們將能夠為客戶帶來便捷性，並為近距離無線通訊支付提供高級別的安全性。此外，儘管這項服務將率先在中國大陸提供，但我們也希望將其帶給我們的全球消費者，並延續這一合作。」
歐貝特科技互聯裝置製造商業務董事總經理Marek Juda表示：「很高興出門問問選中歐貝特科技，為下一代Ticwatch智慧手錶的敏感應用提供安全保護，包括中國銀聯的非接觸式支付服務，並且為中國大陸主要城市運輸業者提供運輸應用安全保護。歐貝特科技致力於提供保護終端用戶關鍵資產的嵌入式安全解決方案，以確保消費者體驗能夠帶來便捷性且最易於操作。」
歐貝特科技將於2016年6月29日至7月1日在中國上海舉辦的世界移動大會(Mobile World Congress)期間，與出門問問和中國銀聯攜手在其N2.A10攤位展示首次應用於Ticwatch的安全非接觸式支付服務。
關於歐貝特科技
歐貝特科技是嵌入式數位安全領域的全球領導者，該數位安全在您連接、驗證或支付時可為您提供保護。
歐貝特科技以高成長市場為策略定位，並向龐大的國際客戶組合提供適用於「終端」裝置的嵌入式安全軟體解決方案，以及相關的遠端系統管理解決方案，包括銀行和金融機構、行動營運商、官方機構和政府，以及連線對象和設備製造商。
歐貝特科技在全球共有6,500多名員工，包括近700名研發人員。借助遍及全球的4個區域安全製造中心和39個安全服務中心，歐貝特科技的國際網路服務169個國家的客戶。